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談一談汽車配件市場需求
發布時間：
2021-12-03
私家小驕車快速普及，帶動了汽車服務市場的飛速發展，也導致了太多的畸形發展。今天，讓久久97精品久久久久久久不卡說說汽配這個市場。
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從進貨渠道開始說起，大部分產品的汽配廠家都很容易找到，你隻需要注意的是他產品的質量和價格，還有結款方式。直接從汽配廠家進貨的好處就是價格相對於從批發商那進來的便宜。然而如果你一沒量，二沒錢，那我建議直接以串貨的方式。你可以在市場裏，去別家有貨的商家裏拿貨，然後轉手賣出去，從而賺取差價。缺點是你的價格沒有優勢，利潤點不高。好處是你可以不用壓貨，減少了原始資金投入。
汽配店大多數的客戶還是汽車維修廠。做修理廠這塊利潤大。這裏很多人有個誤區，很多人以為汽車維修廠對於配件的認知應該很全麵，其實不然。根據10多年來的了解，其實很多汽車維修廠采購，對於配件都是半桶水，他知道需要哪種配件，卻不知道這種配件的價格，也不清楚哪些品牌好，哪些才是配套廠生產得，哪些是一般副廠的。舉個例子吧，比如奧迪A4L的玻璃升降器開關，一般副廠的進貨價格為50，有些汽配店就會報出80 100 120這幾個價格，然後原廠貨進價200，報價報260。這樣一來，很多人都會選100 120的來買，然而副廠的總歸隻有50元那一種貨。就算你要原廠260，而你拿到的也不一定是真正原廠，也可能是高仿，精仿的。這裏麵的門路很多，不多做複述。
對於消費者來說，去汽車維修廠修車，總是希望能用到物美價廉的配件。然而對於消費者來說，對於汽配的認知很少，往往汽車維修廠說啥就是啥，最多砍下價。這也導致了很多汽車維修廠以次充好，以假亂真。
再來說說物流，大多汽配市場附近的物流市場，管理混亂，甚至無證非法經營。商家發貨，基本走的是物流，便宜，快捷。修理廠也喜歡走物流，除了便宜，快捷，還能掛賬。商家把貨給物流，然後由物流代收貨款。然而，物流公司為了多方麵的利益，拖發商家代收款，少發代收款，這種現象屢見不鮮。更有甚者攜款潛逃!拿成都市場來說，每年由於物流跑路的損失可達近千萬。可想而知，混亂如斯。
汽配市場發展的如今，可以說是始終混亂不堪，不管是從汽配廠家，還是銷售，或者是物流，甚至汽車維修廠，潛規則處處可見。大浪淘沙始見金，相信這是個會慢慢成熟的汽配市場。
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